U ponudi imamo nekoliko paketa i ponuda koji se daju personalizirati po želji.
Budući da smo uhodani racing team sa osvojenih 14 naslova Prvaka Hrvatske u raznim disciplinama, odlučili smo proširiti ponudu i na najam trkaćih automobila za skoro sve discipline. Paketi u kombinacijama sa pratećim servisnim vozilima, profesionalnim teamom mehaničara, voditeljem teama, sportskim trenerom i fizioterapeutom. Discipline: rally, brdske utrke, kružne utrke, tehničke discipline.
Šamec Racing Academy – jedina akademija sportske vožnje u Hrvatskoj. Nudimo osobni pristup 1 na 1, teorijski i praktični dio, više od 60min vožnje trkaćeg automobila na zatvorenoj stazi, mogućnost personalizacije paketa (prednji pogon, zadnji pogon, 4x4, asfalt, makadam, rally, track, co driver experience).
Korporativni eventi – odaberite jedan od tri paketa koji najviše pristaje Vašem teamu
Track Day – automotodrom, teorijski uvod u sportsku vožnju na stazi s našim instruktorom, TAXI vožnje s naša dva RACING i dva VIP automobila, catering osiguran. Paket je moguće prilagoditi osobnim željama.
Rally Day – kartodrom, teorijski uvod u rally vožnju s našim instruktorom, co driver experience (naučite pisati rally radar, najbolji dobivaju posebnu vožnju za kraj dana) , TAXI vožnje s naša dva RALLY automobila, catering osiguran. Paket je moguće prilagoditi osobim željama.
Off-road Day – off-road staza, teorijski uvod u rally vožnju po makadamskoj podlozi s našim instruktorom, TAXI vožnje s naša 2 RALLY automobila, catering osiguran. Paket je moguće prilagoditi osobnim željama.
Naš team aktivno se natječe u nekoliko grana automobilizma, podržite nas!
Podignite svoju razinu vožnje na viši nivo uz 1 na 1 instrukcije i iskustvo u pravom trkaćem automobilu.
Iskusite vožnju u našim VIP ekskluzivnim automobilima.
Naš glavni instruktor, voditelj teama i vozač utrka. Dolazi iz oktanske obitelji. Djed Vlado je započeo svoju uspješnu motocross karijeru prije 60 godina, otac Dario nastavio je djedovim stopama i nastavio tradiciju dok se najmlađi Dario ipak odlučio za četiri kotača. S 10 godina počeo je voziti karting utrke, a nastavio s kružnim, brdskim, slalom utrkama i nakon skoro svih disciplina prebacio se na kraljevsku, rally, koju vozi već 12 godina. Ukratko, u 25 konstantnih godina osvojio je 14 naslova Prvaka Hrvatske u kartingu, kružnim, brdskim i rally utrkama. Uz sve to, osvojio je i dvije Zlatne kacige (3x zaredom prvak) kao najmlađi osvajač.
Uz još uvijek aktivnu vozačku karijeru, potpredsjednik je Auto Kluba Zagorje i organizator ORO Superslaloma, utrke koja privlači nove vozače u sport zbog specifičnog seta pravila.
Nakon 25 godina vožnje utrka odlučio je dio vremena posvetiti akademiji kakve još nema u Hrvatskoj i za koju se nada da će iznjedriti puno novih sportaša u automobilizmu.
Vozilo s poznatim pedigreom, prvak Češke i Slovačke, Ex Vaclav Pech, TOP stanje, TOP N4 specifikacija, pogon na sve kotače, 18” kotači, Reiger ovjes, Kaps dogbox mjenjač, Brembo Big Brakes set, Antilag, dif maps, 303ks, vozi se na VP Racing fuels, integrirana kamera, veza, sve homologirano, ready to race. (Rent, Taxi, Akademija)
Tvornički Peugeot 206 s poznatom povijesti, Ex Slavko Komel, TOP stanje, TOP N3 specifikacija, pogon na prednje kotače, 17” kotači, Ohlins ovjes, Peugeot Sport Dogbox ,LSD, 187ks, Peugeot Sport ispušni sustav, Peugeot Sport zaštitni kavez, vozi se na regularno gorivo, integrirana kamera, veza, sve homologirano, ready to race. (Rent, Taxi, Aademija)
Unikat na ovim prostorima, V6 motor s 220ks, pogon na prednje kotače, Stac ovjes za stazu, STW stražnji spojler, TCR prednji aero, zaštitni kavez Paga motorsport, Brembo 4pot kočnice, auto rađen posebno za Grobnik. (Taxi, Akademija)
Napravljen isključivo za makadamsku podlogu, stražnji pogon, LSD, 150ks, rednih 6 cilindara, zaštitni kavez DAK motorsport, hidro ručna, integrirana kamera, ready to race. (Rent, Taxi, Akademija)
Atraktivnog izgleda i performansama, garantira nezaboravno iskustvo. Pogonjen V8 motor i kompresorom, razvija 800 konja i 1000NM. Pogonom na zadnje kotače, od 0 do 100 stiže za 3.3 sekunde. Auto je opremljen aero kitom, zaštitnim kavezom, trkaćim sjedalima, jačim kočnicama i ovjesom složenim za stazu. Za sve prerade na autu zadužena je firma TIKT performance.
Njemački coupe pogonjen atmosferskim V10 motorom. Auto razvija 540 konja a maksimalna brzina auta je 320km/h. Uz pogon na sva četiri kotača i automatskim mjenjačem stiže do 100km/h za 3.6 sekundi. Za odličan grip na stazi zaduženi su Michelin Pilot Sport Cup 2 pneumatici.