Audi R8 V10 –der erfolgreichste Sportwagen der Markengeschichte

Was sind die grundlegenden Eigenschaften des Audi R8 Coupés und was macht es einzigartig?

Die ersten Exemplare des R8 rühmten sich bereits recht spritziger V8- und V10-Motoren, doch nach der Neugestaltung des Modells 2016 fiel die Wahl auf den V10 in zwei Leistungsstufen, wobei der anfängliche 540 PS und der stärkere 602 PS bei 8100 U/min leisteten. Der Audi R8 V10 ist serienmäßig mit quattro-Antrieb ausgestattet, das gleiche gilt für das sequentielle 6-Gang-Getriebe – das klassische Schaltgetriebe hat es gar nicht gegeben. Alles rund um den R8 zeichnet sich durch außergewöhnlichen Luxus aus. Das Interieur ist unaufdringlich, aber gleichzeitig sehr elegant, und der Raum wird gut genutzt. Nicht weniger beeindruckend ist das Design der Aluminiumkarosserie mit Kohlefaserelementen, bei der Audi nicht nur seinen deutschen Konkurrenten wie Mercedes-Benz AMG oder BMW i8 gleichkommt, sondern auch Giganten wie McLaren hinterlasst.

What do the Audi R8 Spyder and GT offer compared to the standard cabrio?

Für alle Cabrio-Enthusiasten wird der Spyder zweifellos ein wahrer Genuss. Da das Aludach des Coupés durch ein Planendach ersetzt wurde, ist durchaus mit einer Erhöhung der Motorgeräusche zu rechnen. Im Vergleich zum serienmäßigen Audi R8 Cabrio wiegt der Spyder 80 kg, was zu einer nur unmerklich geringeren Leistung führt. Aber wenn man bedenkt, dass das Cabrio mit einem 540 PS starken V10-Motor sowie einem Coupé gebündelt ist und ein 7-Gang S tronic Getriebe zur Ausstattung gehört, verliert der R8 hier nichts von seiner Persönlichkeit. Für diejenigen, die es noch stärker erleben möchten, wurde der Audi R8 GT in einer Spyder- oder Cabrio-Variante in einer besonders limitierten Serie produziert. Aufgrund der leichten Karosserie und 560 PS galt der GT bis zum Erscheinen des neuen V10-Modells als die definitive, extremste Version.

Der Audi R8 V10 zeigt auf offener Straße seinen Abenteuergeist

Obwohl es im Stand das Auge fesselt und mit Komfort und Qualität der Komponenten begeistert, stellt sich die Frage aller Fragen, wie sich das Audi R8 Coupé während der Fahrt verhält. Und die Antwort ist - absolut phänomenal, ohne Übertreibung. Das Dröhnen des Otto-Motors und das schnelle Ansprechen auf das Gas werden jedem Sportbegeisterten einen Adrenalinkick bescheren. Die Höchstgeschwindigkeit von 318 km/h und die Beschleunigung auf 100 km/h in 3,6 Sekunden lassen niemanden gleichgültig. Noch beeindruckendere Ergebnisse zeigt der Audi R8 V10 Plus mit seinen werksseitigen 600 PS – er erreicht 100 km/h in nur 3,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 333 km/h. Neuere Modelle haben den Lenkabstand und die Lenkpräzision weiter verbessert. Dank quattro-Antrieb und innovativer Technologielösungen wirkt der R8 nie aufsässig und anstrengend zu fahren und ist damit perfekt für jede Autobahn.

Der Einsatz smarter Technik sorgt für noch mehr Stabilität und Sicherheit

Das Audi R8 Coupé gehört definitiv nicht zu den „nackten“ Supersportwagen, die Rennsport-Spitzenleistungen zeigen, aber bei der Ausstattung geht es Kompromisse ein. Audi-Ingenieure zögerten nicht, eine Vielzahl von Elektronik einzusetzen, die sich als Volltreffer erwies. Die Virtual-Cockpit-Technologie ermöglicht die vollständige Kontrolle über jeden Aspekt der Fahrt. Das digitale Bedienfeld verfügt über ein LCD-TV-Display mit Touch-Option, das übersichtlich und einfach zu bedienen ist. Über das smarte Interface können Sie alle Parameter individualisieren und mit Ihrem Smartphone verbinden. Das Navigationssystem ist modern, benutzerfreundlich und sehr zuverlässig. Der Audi R8 Performance, eigentlich ein V10 Plus mit optionalem Ausstattungspaket, bietet zudem drei unterschiedliche Fahreinstellungen – Trocken, Regen und Schnee – und damit maximale Anpassungsfähigkeit an die Wetterbedingungen. Nicht zu vergessen die Technologie zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs und zur Reduzierung des CO2-Ausstoßes, was sicherlich zu begrüßen ist.

Kann der R8 ein Sportwagen für den Alltag sein?

Damit der R8 sein Potenzial voll ausschöpfen kann, muss er im richtigen Umfeld gefahren werden – auf der Rennstrecke. Hier kann man seine Grenzen frei austesten, oder sagen wir sein Driftverhalten, das der schnittige Athlet mit Leichtigkeit meistert. Auf der anderen Seite erweist es sich als recht praktisch für alltägliche Aufgaben, so dass es eine gute Wahl für Langstreckenfahrten ist. Durch die Softwareauswahl zwischen Auto-, Komfort- und Dynamikmodus ist es möglich, diesen Bereich genauer abzuschattieren und die Parameter für leichteres oder aggressiveres Fahren anzupassen. Wenn Sie die Aufregung beim Fahren eines Supersportwagens spüren möchten oder einfach nur ein schnelles und zuverlässiges Auto für Ihren nächsten Transfer wünschen, probieren Sie alle Vorteile des Audi R8 V10 aus, indem Sie unseren VIP-Taxiservice wählen.